第五百四十一章 远洋贸易
定海军的发展,就看起来来说,还非常的微小,甚至一艘1万料左右的船只,连北宋最大的海船都比不上。 南海一号的发掘,就足以证明北宋的船舶制造能力,800吨左右的船只,换算成料,就超过了2万3,这还未必是北宋建造的最庞大的海船。 历史已经是被掩盖了,千载的黄土埋葬了不知道多少东西,在封建王朝,士农工商,看起来工人比商人高,可是实际上,工人是最底层的,原因很简单,哪怕商人再怎么的低贱,他们有钱,有钱自然可以得到人的吹捧,就算是被朱元璋弄死沈万三,他不是也在史书上书写了一笔么。 可是在历史上,有几个工匠能够鼎鼎大名的,更别说工匠的造物。 船舶制造,这个几乎是定制,有人需求,就有人制造,无外乎是制造的难度,对于北宋而言,只要是解决了龙骨的问题,制造出来只是时间问题。 可是这个船,跟定海军这里的帆船,是完全不一样的,不说速度,帆船的基本速度是在中国式帆船的一倍以上,这个时代更是多出了2倍,这对于远洋运输来说,好处可就大了。 实际上,任何运输,除了本身的消耗之外,时间成本就是最重要的消耗,船员的吃用,薪水,这些成为了运输的主要成本,在使用风帆,不使用辅助动力的前提下,所有运输的消耗就是人力成本,在使用人员相同的前提下,速度越快,越是节约。 帆船的出现,也标志着定海军,开启整个航海的基础的,一个真正的航海时代,在北宋开启,不是明朝郑和下西洋那样,借助着一个个的港口,逐步的向远处。 那种方法根本就不是商业性的手段,那是用王朝的能力推动的。 中国式帆船越大,需求的越多,而且郑和一次,就是数百艘各种的船,还有大量的兵马,而不是怎么少怎么来,不然为什么郑和到了东南亚,甚至可以灭国。 武力是彰显了,可是费用就高的多了,郑和是为了朱棣来东南亚彰显武力,万国来朝的,或许会带一些小玩意作为赏赐,也会携带大量珍贵物品,可是这玩意不是交易,不考虑成效,就跟郑和几次在非洲弄到犀牛,孔雀和大象一样,那有什么价值,哪怕犀牛角,象牙价值不菲,可是这玩意,只有象牙和犀牛角,其他的东西,根本就没有太多的作用。 商业才是推动航海不停进展的基础,为什么欧洲人,不顾生死,前仆后继的,寻找一条前往东方的航道,不就是因为来到了东方,可以获得巨额的利益。 在东方,哪怕几手商人,层层的加价,丝绸和瓷器,也没有超过多少,最多也就是几倍,可是到了欧洲,丝绸和瓷器,都是价比黄金的高档东西,有些,甚至比黄金更加的昂贵,一船货物,可以获得数十倍,甚至上百倍的利益,哪怕是几十艘,上百艘,只要有一艘回来,就可以创造一个可怕的富豪,这才是刺激着所有人前仆后继的根本。 可惜郑和下西洋,不具备这个条件,在朱棣在的时候,不知道是为了天朝上国的想法,才推动了郑和不停的前行,可是在之后,就因为靡费巨大而没办法支撑,别说是类似郑和这样的大型航海,就连宝船的图纸,也被束之高阁。 或许,中国式帆船,有这样那样的弱点,可是本就在元朝倒退的技术,又经过了明初的藏匿,中国的帆船技术,没办法得到发展,开始远远落后于欧洲,一直到后来的清朝,更是弱的一塌糊涂。 这不得不让人感觉到很讽刺,同样,民间的商贸,也因为中国富庶而变得没有办法成行,一艘来自西洋的帆船,只要来到亚洲,到了中国附近,就可以收获足够商品,无论是丝绸,茶叶,还是瓷器,再或者东南亚的香料,日本的白银。 总之,整个亚洲,价格高昂的产品太多了,反倒是在中国,舶来品的价格也高昂,可是这个高昂,只是运输费用的高昂,这些高昂的商品,在欧洲同样价格不菲,这也是为什么,英国在发达起来之后,要发动鸦片战争,闭关锁国的满清,对外无欲无求,反倒是丝绸,茶叶和瓷器,具备了不可代替性,这玩意外国人稀缺,这也是最初英国明明强悍,却没办法在正常的商品交易之中,跟中国相比的根本原因。 实际上,这不是英国出现的问题,中国历朝历代,金银都不多的,春秋战国时期的金,大部分都是铜,虽然金银的价格昂贵,都是公认,可是一直以来都没有形成一般等价物,或者是金银币。 原因就在于,金银的数量,相对较少,哪怕昂贵,却无法撑得起货币盘子。 可是到了明朝之后,金银开始进入到流通领域,不是中国在这个时代,发现了大量的金银,而是因为海外的金银,大量的流入。 西班牙和葡萄牙,在美洲,大肆占领,获得了无数的财富,这些财富,按理说,应该是通过大西洋,回归欧洲,虽然大西洋波涛汹涌,可是怎么说,距离都要近很多。 可是西班牙和葡萄牙的运金船,往往会绕过太平洋,进入到亚洲,然后再运送到欧洲,这个等于说路程长了一倍以上。 之所以会这样,那是因为传统,金银这些东西,对于那个时代的西班牙和葡萄牙来说,不算什么,作为航海时代早期的霸主,他们不论在非洲,还是在美洲,都获得了大量的金银,这玩意真的要运回去,还不给小小的西班牙和葡萄牙,货币崩溃。 因为西班牙和葡萄牙的输入,欧洲的金银兑换比,比起亚洲要高很多,单纯金银兑换,都获利不菲。 这些金银,或者换成中国茶叶,瓷器和丝绸,或者换成香料群岛的香料,再或者,就是其他的产品,再运回到欧洲,获利还能够翻上数倍,这可是一举两得的,对于航海时代来说,多走几千公里的航程,那算的了什么。 虽然没有一个确切的记载,可是在明清两代的数百年时间之中,不知道有多少白银流入中国,总之,在整个明清时代,白银成为了最主要的货币,开始在整个中国铺开。 要知道,到了清朝,整个中国的国民生产总值,也是在世界上绝对的霸主地位,中国所拥有的货币总量,可怕到惊人,让中国普及使用的一种货币,他的总量是多少。 中国发展太好了,对于中国来说是劣势,特别是针对航海也来说,就算中国拥有远洋船舶,能够把货物送到欧洲,不把对方打服了,也别想做生意。 这只是传统的,起步阶段的商业,对于赵信而言,他来自于21世纪,到了21世界,世界航运上面,就不是什么茶叶,丝绸和瓷器了,反倒是一些不起眼的东西。 当船只的吨位不停的增加,运输成本会不断的降低,一些更低价值,却更加普遍的适用性的商品就可以冒头出来的。 工业化的定海军,未来占据的台湾海南岛,甚至是东南亚,他的人口越来越多,工业化的程度越来越高的前提下,对于原材料的需求,也就会越来越高涨,这些原材料是重点。 中国地大物博是不假,可是长达数千年发达的历史,还有庞大的人口,对于各种物资的消耗是非常巨大的,所以,在后世,常用矿物,铁矿,铜矿,还有其他的一些在历史上面常用金属,在中国复地都不算多,就算有,品味也不高。 可是在中国的周边,矿产多的地方,可不少,比如说,东南亚的,还有更远的大洋洲,那可是在矿车上的大陆。 只要是拿到了这些地盘,开发出了这些矿产,足以支撑整个定海军,长时间的发展,可是在所有的物资和资源之中,赵信最看重,也是必须第一时间解决的,永远只有一样。 没错,就是粮食,民以食为天,人在这个世界上面生存,空气,水,粮食这三者,都是必不可缺的。 在地球的整体环境,不出现大规模的变化的前提下,空气和水,是不会缺乏的,制约人口增长和实力扩张的就只有粮食。 对于中国而言,粮食永远不嫌多,在没有南美的高产作物,培育出来的前提下,占据海外得,特别是东南亚和印度的粮食,就成为了不错的选择的。 跟整个中国不一样,东南亚拥有着的可怕种植潜力,位于热带的,一年两熟甚至是三熟,都没有问题,甚至多年没有耕种过的土地,一旦种植,不用多少的功夫,都可以收获丰厚。 在整个北宋,土地不可能出现大规模的扩张的前提下,从东南亚,甚至是南亚的印度,进口大量的粮食,这会支撑着整个北宋的发展。 工业化最根本的东西就是人口和幅员,人口代表着更多的生产者和战争潜力,幅员代表着更强的战略纵深,在二战之后,有可能崛起和强大的国家,只有人口足够的庞大,土地足够辽阔的,当然了,还必须要有足够的工业基础,这样才拥有发展的可能性。 大量外购的粮食,会让整个中国的人口进一步增加的根本,用更少的土地和粮食,养活更多的人,这才是稳妥的发展之道。 在封建社会,甚至是资本主义社会的初期,统治者们还没有意识到人口的重要性,特别是封建社会,整体都是愚昧的,被动的向前发展,人口,在上位者的眼里,只是一个数字,也只有到了的工业社会,当生产力进一步的解放的时候,才会注重人的作用,但是这个时候,只是把人看做是工具。 西方的工业化,在最初羊吃人的时代,让大量的自耕农破产,不得不进入到城市之中,成为了工人。 可是这一批工人,在最初进入到工厂的时候,并没有享受到后来资本主义社会的那种待遇,在中学课本之中的包身工,实际上,在早期的资本主义社会,也是广泛的存在,他们也经过了最初的包身工时代。 打个比方英国,在第一次工业革命的时候,棉纺织业大规模发展,让英国终于从鸦片,或者是其他下三滥的产品的,换成了工业产品,那个时代是整个英国经济最蓬勃发展的时候,可是对于底层,却不是那个样子。 首先,纺织业大部分使用的女工,解放了生产力,让妇女进入到了工作,可是按照一线纺织工人,平均寿命不足40岁,很多都积劳成疾的死去,再加上妇女进入到了工厂,对于孩子的照顾缺失,整个婴儿的死亡率极高。 当时的社会是极大的两极分化,富可以说,有钱的要命,百万英镑的富豪,也是在这个时代出现,他们过着让人难以想象的奢华生活。 可是底层,平均每个月,不足5英镑的月薪,却付出了全部的力量和生命的,他们的勤劳,为资本家创造了可怕的财富,却为此赔上了健康和生命的代价。 在这个时刻,劳资之间的矛盾,是整个资本主义社会最主要的矛盾,从最开始的反抗到冲突,在这个时代,诞生了从小到大,如同星星之火一般燎原革命。 无产阶级的思想,也在这个时代萌芽,出生和普及,最终造成了法国大革命等一系列革命的诞生。 也是在无数冲突和盘旋发展之后,无数琳琳的鲜血之下,在劳动力提升到了一定程度之下,西方的中产阶级和福利待遇,这才慢慢出现,最终成为了后世主流的程度。 如果不是赵信穿越,哪怕北宋不会被蛮族击败,慢慢的走上了资本主义的社会,也同样的会经历这个过程。 赵信的穿越,改变了这个固定发展的过程,直接从最根本的地方,进行改变,北宋的根基,还有卡牌系统的配合,直接让北宋跨越数百年的限制,直接进入到了某种的高度,这才是一两年的时间,一旦扎根下去,让定海军的产业结构进入到某种高度,它必然会改变世界。